46STE Compact 12V konverziós egység BD

Délután Balatonfüred előtt frissül a szél, és reffelni kellene, mielőtt beér a hullámzás. A kormányos tartja az irányt, te a cockpitben állsz a szkótcsörlő mellett. Egy gombnyomással indul a behúzás, a másik kezed szabadon vezeti a kötelet a dobra. Ilyenkor dől el, hogy nyugodtan lezajlik a manőver, vagy kapkodás lesz belőle.

Ez a készlet meglévő kézi Andersen 46ST csörlőt alakít át fedélzet alatti motoros üzemre, 12 V-os hálózatról. A húzás sebességét a nyomógombbal szabályozod: enyhe nyomásra lassan hangolsz, erősebb nyomásra végigviszi a behúzást. Elektromos üzemben a legnagyobb húzóterhelés 825 kg. Áram nélkül sem maradsz eszköz nélkül, mert normál kurblival kézzel is tekerheted tovább.

Kefe nélküli hajtás alacsony építéssel. Egyenáramú, kefe nélküli motor dolgozik benne, alacsony építésű bolygóművel. A motor a fedélzet alatt kap helyet, a cockpit képe változatlan marad.

Nincs külön vezérlődoboz. Mivel a vezérlés a megszakítóba van integrálva, nem kell külön dobozt elhelyezned. Bekötéskor a tápot, a mellékelt kábeleket és a nyomógombot csatlakoztatod.

Védelem túlterhelés és melegedés ellen. Túlterhelésnél és hőterhelésnél a rendszer lekapcsol, a motoráramkör 60 °C-os küszöbbel. Négy perc 15 másodperc folyamatos járatás után kiold, ilyenkor legalább 30 másodpercre engedd fel a gombot, mielőtt folytatod.

Kinek ajánljuk

• Akinek Andersen 46ST FS csörlője van, V.4.0 vagy újabb kivitelben (RA2046214100).
• Olyan hajóra, ahol a motor a fedélzet alá kerülhet, és a cockpit képe megmaradna.

Kinek nem

• Ha a fedélzet alatt nincs hely a motornak: átmérője 195 mm, magassága 182 mm, eltolása 32 mm.
• Vastagabb fedélzetnél: 57 mm felett toldat kell, ezt előre tisztázni kell.
• Bizonytalan kivitelnél: a talpon lévő pecsét alapján egyeztetni kell a kompatibilitást.

Akkor éri meg, ha a csörlőd mechanikusan rendben van, és csak a hajtást hiányolod. Így megmarad a megszokott dob és a fedélzeti kép, miközben a behúzás gombnyomásra történik. Mielőtt döntesz, mérd meg a fedélzet alatti helyet és a vastagságot.

A készlethez nyomógomb, vezérlős megszakító, vízelvezető cső és ajaktömítés szervizkészlet jár, kábelekkel: motorkábel 140 mm, nyomógombkábel 190 mm, RD877610 kábel 1 m. Beépítéskor szabad hely kell a motor számára a fedélzet alatt, és működő fedélzeti hálózat. Ha a beépítésben bizonytalan vagy, kérdezz minket: +36 20 611 4139.