
HX890E kézi VHF rádió ATIS/GPS
Kézi VHF tengeri rádió beépített GPS-szel, H osztályú DSC-vel és európai belvízi ATIS móddal. Egy kézben tartod a hajó-hajó forgalmazást, a csoporthívást és a navigációs tartalékot.
A termékről
01A pillanat
Délután négy, frissülő északi szél Badacsony alatt. Vitorlát váltotok, a társad az orrban dolgozik, te a kormány mellől tartod a kapcsolatot a kikötővel.
A kézi rádió a mellényzsebedben van, és amikor a cockpit zajában kell értened a választ, akkor számít, hogy kézre áll-e.
02Mit old meg
Az adóteljesítmény 6 W, 2 W és 1 W között kapcsolható, így közeli egyeztetésre kisebb, távolabbra nagyobb fokozatot választasz.
A Dual Watch és a Triple Watch két vagy három csatornát figyel egyszerre, a 700 mW-os hangszóró adáskor és vételkor zajszűréssel dolgozik.
Európai belvízi módban ATIS jelet használsz, tengeren pedig a H osztályú DSC rendszer adja a hívások rendjét.
03Miért pont ez
Ha vízbe esik, előkerül. A készülék lebeg, vízállósága IPX8, 1,5 m-en 30 percig. Fehér villogója vízzel érintkezve bekapcsol, kikapcsolt állapotban is.
Pozícióval hívsz segítséget. A beépített 66 csatornás WAAS GPS adja a helyzetet, a DSC megfelelősége ITU-R M.493-14, H osztály. Vészhíváshoz a GPS bekapcsolása és hordozható MMSI beírása kell, a memóriában legfeljebb 100 egyéni azonosító és legfeljebb 9 hajóból álló csoport követhető.
Útvonalat is visz. A memóriában 250 útpont és 20 útvonal fér el, útvonalanként legfeljebb 30 útponttal, MOB funkcióval. Olvashatóságáról 43 × 43 mm-es pontmátrix kijelző gondoskodik nappali és éjszakai móddal, a Micro-USB aljzat PC-s programozásra szolgál.
Reggeltől estig kézben marad. Az SBR-13LI lítiumion akku 7,4 V-os és 1 800 mAh-s, 5-5-90 munkaciklusban 11 órát ad. Mérete 66 × 138 × 38 mm, tömege 310 g övcsipesszel és antennával, üzemi tartománya -20 °C-tól +60 °C-ig, burkolata MIL-STD-810F szerinti.
04Kinek szól
Kinek ajánljuk
- Belvízen és tavon hajózóknak, akiknek egy kézi készülékben kell a hajó-hajó forgalmazás és az ATIS.
- Legénységnek tartalék rádiónak, amikor a beépített készüléktől távol, dingiben vagy fedélzeten kívül kell elérhetőnek maradni.
- Túrázóknak, akik útpontokkal és útvonalakkal tájékozódnak, és a DSC-hívásokat is kézből kezelnék.
Kinek nem
- Ha állandó, beépített hajóállomást keresel külső antennával, ez nem váltja ki. Oda rögzített beépítés való.
- MMSI nélkül a DSC vészhívás helymeghatározással nem használható. Előbb az engedélyt rendezd.
05Mikor éri meg
Akkor dönts mellette, ha egy kézben hordható eszközt keresel belvízre és partközelbe, navigációs tartalékkal. A kijelző olvashatósága és a kezelőszervek mérete használat közben dől el. Ha sokat mész egyedül vagy kis csapattal, akkor számít igazán, hogy a biztonsági funkciók kéznél vannak.
06Ehhez kell még
Tartalék energiaellátáshoz SBT-13 tartó 5 darab AAA alkálielemhez, rögzített töltéshez SBH-32 bölcső, autóban pedig E-DC-19A járművezeték illeszkedik. Programozáshoz számítógép kell. A DSC használatához hordozható MMSI beírása szükséges, ezzel kapcsolatban kérdezz minket: +36 20 611 4139.
07Gyakori kérdések
Kell MMSI a DSC vészhíváshoz?
Igen. A helyzetet tartalmazó DSC híváshoz a GPS bekapcsolása és hordozható MMSI beírása kell. A készülék H osztályú, megfelelősége ITU-R M.493-14.
Jó belvízi használatra?
Igen. Európai belvízi módban ATIS jelet használ. Az adóteljesítmény 6 W, 2 W és 1 W között kapcsolható.
Mi történik, ha vízbe esik?
Lebeg, vízállósága IPX8, 1,5 m-en 30 percig. Fehér villogója vízzel érintkezve bekapcsol, kikapcsolt állapotban is működik.
Adatforrás: standardhorizon.co.uk, standardhorizon.eu · ellenőrizve: 2026. 10. 08.

